小金井雙活塞桿氣缸常見故障分析

技術參數：
搭載直線形導軌，確保*直進
支持多面裝載，三個面均可載物，充分加大了設計自由度
*實現超薄小形化
在工作臺上，將兩端出桿氣缸與導軌緊湊地合二為一，實現了高精度、高剛性、高出力的新型執行元件。
采用擋塊受力的結構使工作臺少傾斜，確保穩定的精度。
考慮到安裝、拆卸的重復性，預安置了定位銷孔。
苗條型氣缸與高精度導軌滑桿的緊湊結合（不回轉精度±0.025°）
精度高，壽命長，并標配有可高速驅動的軸承

選型參數:
追加缸徑25mm 32mm氣缸
●后方配管式樣
●缸徑12～32mm里增加長行程
●缸徑12～20mm里增加擋塊式行程調節機構
●將精度和機能濃縮
●標準形、高清潔標準型、附緩沖件型、尾端可保持型、附緩沖器型、行程可調型等多種多樣的類型。直徑覆蓋4.5--32mm
氣缸的停止位置可以1/100mm為單位進行測量。 與數字顯示器配套，判定工件是否為合格品， 或者通過將數據讀入PLC，實現記錄管理。
使執行元件和精密測量功能一體化
測量用傳感器體積小巧、節省空間
分辨率0.0025mm、精度±0.015mm（10mm測量時）
可通過數字顯示器計測氣缸速度

小金井雙活塞桿氣缸常見故障分析

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。