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簡要描述:供應PAKRER單向節流閥-派克應用域介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不在小縫隙下節流。
供應PAKRER單向節流閥-派克應用域
功能:
該單向節流閥也可用于調節導式方向控制閥的換向時間,在此情況下,
該閥應疊加安裝在導(CETOP 03, NG06) 與主閥(CETOP 05, NG10 CE*0, NG32)之間。
在傳統的疊加閥系統中工作
是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。
將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。
節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,
可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。
節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。
產品樣本:
參數介紹:
• 在訂貨 (FM2 以及 FM3)兩檔規格閥時,有兩種節流設計類型的針閥芯可供選擇 - 以獲得符合應用工況要求的節流特性
• 大規格的旁路單向閥 - 允許在鉸低的壓差下流過較大的流量
FM2 與 FM3 兩檔規格閥既可用作進油節流控制,也可用作回油節流控制,只要改變一下安裝方式即可。
FM4 規格可以在訂貨代號中選擇進油節流還是回油節流,而 FM6 規格則只有回油節流控制。
安裝形式 Sandwich plate
驅動 手動
系列類型 Throttle check valve
工作壓力(BAR) 350, 210
重量(公斤) 1.3 (NG06), 2.4 (NG10), 5.4 (NG16), 7.9 (NG25)
供應PAKRER單向節流閥-派克應用域