REXROTH直動式減壓閥電子樣本
壓力計連接 G1/4；深 12，內六角扳手，規(guī)格 6
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（但不帶定位孔）
如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將移動到控制位置，并使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路從通道 A 內部提供控制信號和導油。
當通道 A 中的壓力因作用于執(zhí)行機構的外力而繼續(xù)增加時，控制閥芯將繼續(xù)相對壓縮彈簧移動。
這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊與油箱相連接。這樣一來，液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。
漏油總是從彈簧腔 (7) 經由通道 T(Y) 實現(xiàn)外部排出。
為實現(xiàn)由通道 A 到通道 P 的自由回流，可選擇安裝單向閥。
壓力計連接可實現(xiàn)對次壓力的控制。
有關使用其他液壓油的更多信息和數(shù)據(jù)，請參閱上述樣本或與我們。
可能有對閥門技術數(shù)據(jù)的相關限制（溫度、壓力范圍、使用壽命、維護間隔時間等）。
使用的液壓油的引燃溫度必須比zui大表面溫度高出 40 K。

REXROTH直動式減壓閥電子樣本
預期在潛在性環(huán)境中使用
- 應用域符合防爆指令 2014/34/EU：IM2、II2G
- 閥防護類型：c (EN 13463-5)
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（但不帶定位孔）
單向閥，可選
產品說明
DR 6 DP...XC 型閥是一種采用底板安裝設計的三通型直動式減壓閥，即，可限制次油路的壓力。
它用于限制系統(tǒng)壓力。
可通過調節(jié)元件設置次壓力。
在初始位置時閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 P 流向通道 A。
同時，通道 A 中的壓力通過控制油路 作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。
調節(jié)元件“1”，此外還帶用于手動應急操作的內六角扳手，規(guī)格 19
油口 A、B、P 和 T (Y) 具有相同的密封圈