德國(guó)易福門,IFM控制器特點(diǎn)

控制器說(shuō)明書：
CAN 接口支持所有重要的總線協(xié)議（CANopen、CANopen Safety 和 J1939），
并且支持透明和預(yù)處理數(shù)據(jù)交換。
在 CODESYS 編程（3.5 版）的幫助下，控制功能已輕松集成到應(yīng)用程序中。
可根據(jù) IEC 61131-3 利用 CODESYS 進(jìn)行編程
適用多種通信任務(wù)的高 CAN 接口
可用作帶有 CANopen Safety 支持的安全控制器 (SIL2/PL d)
帶有用于標(biāo)注和安全應(yīng)用的可調(diào)整 I/O 分配的獨(dú)立控制器
兩個(gè)以太網(wǎng)端口并帶內(nèi)部開關(guān)
匯的標(biāo)準(zhǔn)和安全 PLC 于一體的產(chǎn)品
現(xiàn)代車輛和移動(dòng)機(jī)器需要為的控制電子器件來(lái)處理數(shù)量高的輸入和輸出信號(hào)。

德國(guó)易福門,IFM控制器特點(diǎn)
這就是為何要開發(fā)三代 ecomatController 的原因：
該產(chǎn)品具有兩個(gè)的獨(dú)立 32 位 PLC - 其中之一為經(jīng)的安全控制器。
除帶有診斷功能的多功能輸入端和輸出端外，產(chǎn)品還配備有兩個(gè)以太網(wǎng)端口和四個(gè) CAN 接口。
在基于狀態(tài)的設(shè)備和組件監(jiān)控中，加速度信號(hào)扮演著重要的角色。
 相對(duì)于壓力、溫度等其他物理測(cè)量單元，通過加速度可以確定多種特性，
指出多種問題（如失衡、軸承損傷、氣蝕、碰撞等）。 
這些特性可以在外部單元中進(jìn)行評(píng)估和監(jiān)控，
如 ifm 診斷電子元件VSE 或其他具有 IEPE（集成壓電電子設(shè)備）輸入的單元。
 IEPE 是加速計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)接口，使用傳感器的靈敏度進(jìn)行定義，
通常單位為 mV/g（毫伏每 g，g = 重力加速度）。