派克多路閥安裝手冊(cè),PARKER多路閥
多路閥整體采用統(tǒng)一的模塊化設(shè)計(jì)，可以為工程車輛的制造者提供的系統(tǒng)解決方案。
用用戶要以根據(jù)功能要求對(duì)閥體進(jìn)行不同的組合，簡(jiǎn)單。
既可以是簡(jiǎn)單的負(fù)載敏感手動(dòng)多路閥，又可以是與負(fù)載無(wú)關(guān)與泵流量無(wú)關(guān)的帶非飽和功能的電控比例控制閥，
特點(diǎn)與：
• 耐酸和漿料，循環(huán)使用壽命長(zhǎng)
• 簡(jiǎn)潔的標(biāo)識(shí)，真正的上鎖掛牌設(shè)計(jì)（LOTO）
• 雙點(diǎn)密封提供雙倍的密封效能（申請(qǐng)中）
• 平滑的鉆孔和*可清掃的流道，zui大限度地減小顆粒捕獲區(qū)域并防止截留區(qū)的形成
• 100％泄漏測(cè)試
• 符合SEMI-F57-0301標(biāo)準(zhǔn)

派克多路閥安裝手冊(cè),PARKER多路閥
這些新型的、超清潔的、材質(zhì)為含氟聚合物的手動(dòng)和氣動(dòng)閥門大大提高了流量，并提供更好的增強(qiáng)型閥座密封，增強(qiáng)無(wú)泄漏，提供了zui大的安全性。
它們旨在以zui小的體積提供zui高的流量。采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)軟件來zui大化通過這些閥門的流量。
手動(dòng)關(guān)閉閥和膨脹閥的整套工業(yè)制冷系列帶有螺栓固定式閥蓋，其設(shè)計(jì)和制造能夠座椅和后座座椅的性。
整條線配有不銹鋼閥桿，可以zui大限度地提高防腐能力和后座位置。
手動(dòng)膨脹閥特點(diǎn)和：
•ASTM 352 LCB鑄鋼體（1/4“2”）
•zui大安全工作壓力400 PSIG
•流體溫度范圍：-50°F+ 300°F
*的碳填充聚四氟乙烯座椅是整個(gè)線的標(biāo)準(zhǔn)配置，為座椅表面增添了耐用性。
此外，所有1/4“12”（關(guān)閉）閥和1/4“2”（膨脹）閥都標(biāo)配雙O形環(huán)閥桿填料設(shè)計(jì)和閥桿填料密封。
這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)將閥桿和閥帽孔與獨(dú)立的O形圈密封在一起，這些O形圈被碳PTFE載體捕獲。
在不太可能出現(xiàn)O形圈失效的情況下，增加填料可提供備用密封能力。
具有1/4“或5/16”平面的密封螺母設(shè)計(jì)提供了寬敞的扳手接合區(qū)域，幾乎沒有“平整”平面的可能性。
在所有閥蓋中使用的O型圈閥芯時(shí)，打開或關(guān)閉閥門時(shí)通常不需要松開密封螺母。
在大多數(shù)情況下，桿阻力可以忽略不計(jì)，使閥門易于重新定位。
擴(kuò)展的閥蓋可用于三通閥體配置和角型閥體的球閥。閥門可用手輪或密封帽。
 

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