圖爾克流量傳感器尺寸結構圖

插入式流量傳感器基于熱式原理。 測量探頭通過與流體介質的溫度相比較進行加熱， 

當流體經過探頭的時候，會帶走加熱線圈的一部分熱量。 通過測量這兩個熱敏電阻之間的阻值差變化 來反應流體流速的變化。 

爾克耐磨損的熱式流量傳感器可用于液體或氣體介質的流速監控。

工作電壓UB 19.2…28.8  VDC

信號處理器具有IM DIN導軌安裝設計，可通過按鍵或者IO-Link/HART接口進行參數配置，用戶可通過快速示教功能進行開關點的設定。

不管是斷線，短路還是流量范圍監控，根據用戶需求，診斷結果都可以通過LED燈以及10段LED鏈進行顯示。

電流損耗≤ 60 mA

輸出性能PNP, 2個常開觸點

額定工作電流0.2 A Ie

時的壓降≤ 1.5 V

短路保護是

空氣流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為ECU計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，ECU得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。

反極性保護是

防護等級IP67

籍由其模塊化設計理念，可被自由安裝在流量管道上，過程連接靈活，易安裝及排布，對于流量監控是非常重要的產品特征。

如果您將分體式探頭連接至符合IO-Link協議的FM信號處理器上，不僅可以監測流量，還可以監測介質溫度，以及故障報警并通過IO-Link進行過程值的讀與寫。

除了監測流速，緊湊型的FTCS還可以監測介質溫度，特殊型的高溫分體探頭可以通過信號處理器監測高達120℃的介質溫度。

新型的FM-IM系列信號處理器集合了易操作性，高實用性及各種連接形式于一體以適應的需求。

所有的 TURCK FCS (插入式) 與 FCI(在線式) 系列流量探頭都可以通過信號處理器進行設定，基于熱交換原理的流量傳感器可連續檢測流速以及介質溫度。

圖爾克流量傳感器尺寸結構圖