雙作用緊湊型氣缸結構形式緊湊型

工作方式單作用和雙作用，磁傳

材料鋁合金型材缸筒，陽極氧化鋁合金端蓋和活塞，輥軋 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件

安裝方式借助端蓋上的螺紋孔

法蘭，腳架，耳軸

行程缸徑 12 - 16 - 20 - 25 = 1 ÷ 200 mm

缸徑 32 - 40 - 50 - 63 = 1 ÷ 300 mm

缸徑 80 - 100 = 1 ÷ 400 mm

如果使用磁性接近開關，氣缸行程需不小于 10 mm

單作用 = 5 ÷ 25 mm (標準行程)

工作溫度0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）

工作壓力雙作用：1 ÷ 10 bar

單作用：2 ÷ 10 bar

介質潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

速度10 ÷ 1000 mm/s （空載）

意大利CAMOZZI氣缸

　　能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型（見圖）。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

　　②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

　　③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

　　④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。

　　⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

雙作用緊湊型氣缸注意事項：

1、不能拆解SMC雙作用氣缸。

缸蓋和缸筒鉚接在一起，因此不能分解。除桿密封圈外，氣缸內零件都不能更換。

2、注意彈性擋圈不要飛出。

更換活塞桿密封圈時，裝卸彈性擋圈要使用合適的工具(開口環鉗子 ；C形彈性擋圈安裝工具)。即使使用了合適工具，彈性擋圈也有可能從鉗子前端脫落飛出，對人或周圍設備造成損害，因此請特別注意。另外，安裝時請確認彈性擋圈已確實安裝于缸蓋的溝槽內后，再向氣缸供氣。

3、請勿觸碰高頻高速運動中的SMC雙作用氣缸。

SMC雙作用氣缸高速高頻動作時，缸筒表面溫度高，有燙傷的危險，操作時請注意。

4、不要把SMC氣缸作為氣液聯用缸使用。

氣缸的動作流體一旦變成透平油，則會出現漏油。

5、氣缸上附著的油為潤滑脂。

6、請注意潤滑脂的基油滲透。

根據使用條件(環境溫度40℃以上、加壓保持、低頻度動作等)會有由缸筒、缸蓋、鉚接部以及滑動部向氣缸的內部滲入潤滑脂基油的情況。

7、在使用桿端內螺紋時，請使用薄型扳手固緊活塞桿。

8、請勿折疊SMC氣缸扭曲防護套。

安裝SMC氣缸過程中，若以彎折狀態安裝防護套會導致防護套于動作中損壞。