批發產品VICKERS威格士電磁閥信息

DG4V-5-1C-M-U-A6-20威格士EATON的電磁閥有貨

威格士eaton的電磁閥型號表

DG4V-5-2B-M-U-EK6-20

DG4V-5-3B-M-U-EK6-20

DG4V-3-2A-N-A240-50

威格士VICKERS電磁閥  

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DG4V-5-22A-M-U-C6-20

電磁閥DG4V-3-6C-M-U-H7-60

電磁閥DG4V-32AL-M-U-H-7-60

DG4V-5-0C-M-U-EH6-20

威格士電磁閥DG4V-5-2C-VM-U-A6-20現貨 電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。 

VICKERS電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類.其中滑閥式結構工作壓力低，控制壓力精度不高;三級同心結構雖成熟，應用較廣，但與二級同心式比較，不及二級同心式動作靈敏，規格相同，行程相同時，二級同心結構的通油能力遠大于三級同心結構;二級同心式控制壓力穩定，加工工藝性好，二級同心式應用前景廣闊，這里以二級同心結構，討論其結構尺寸設計方法.

該閥是指卸載閥、安全閥，有時是溢流閥。卸載時，其控制油路貫通各路切換閥，與所述卸載油路相同。各路切換閥處于中立位置時，卸載閥的控制油路貫通各路切換閥，與油箱連通。卸載時，大部分油卸載，通道短，壓力損失低。如果任一個路閥轉換方向，則控制油路被切斷，該卸載方式即使增加方向切換閥路數，也只是控制油路增加，卸載壓力的增加不變大，始終維持低的卸載壓力，因此，在大多數情況下使用在手動切換閥中，使用卸載方式

VICKERS電磁閥出來的先導油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進入動臂油缸實現動臂上升。比例先導減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當操作手柄拉極限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以zui大的速度上升，當升至動臂上位限位開關所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢復到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位。

VICKERS溢流閥選用
由操作壓力決定安全閥的公稱壓力，由操作溫度決定安全閥的使用溫度范圍，由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍，再根據使用介質決定安全閥的材質和結構型式，再根據安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑。以下為安全閥選用的一般規則。

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