的EATON馬達，威格士特點
除了沒有輸出軸和軸承及軸承殼體以外，無軸承馬達的驅(qū)動部件與標準馬達及車
輪馬達相同，這種馬達特別適用于齒輪箱傳動。使用無軸承馬達時，必須考慮設
計有以軸承支承的內(nèi)花鍵軸以與馬達的花鍵軸匹配。設計產(chǎn)品時，使用這種液壓
馬達可以節(jié)省相當一部分開支。
使得泄漏小， Char-Lynn 盤配流馬達能與柱塞泵共用于同一系統(tǒng)，也可以用于閉式回路系統(tǒng)中，
具有磨損補償技術(shù)的配流盤使馬達具有高。
這類馬達的法蘭靠近馬達的中部，允許馬達的一部分或全部安裝在車輪輪轂的內(nèi)
部。當用于牽引驅(qū)動時，負載作用于馬達的軸承上方可確保軸承的壽命。這
種裝在輪上的馬達設計與安裝靈活，應用廣泛。
具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩，滾子減少了摩擦，因而提高了效率，
即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。
通過改變輸入輸出流量的方使馬達迅速換向，并在兩個方向產(chǎn)生等值的扭矩。
各系列的馬達都有各種排量供選擇，以滿足各種速度和扭矩的要求。
標準馬達法蘭安裝盡可能靠近驅(qū)動軸。在這種類型的安裝中，馬達輸出軸可以靠近負
載。這種安裝法蘭也適配于多種標準齒輪箱。

采用水平安裝，保持必要的殼體液 位。殼體泄漏管必須全口徑，不受節(jié)流， 并且從泄油口直接連到油箱，使殼體保持 充滿油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現(xiàn) 象，配泄油管要使它在油箱液面以下終 結(jié)，其他管路不得連接該泄油管。必須注 意馬達殼體壓力不能超過 0,35 bar (5 psi)。 起動 起動馬達之前，殼體要注滿油。殼體始終 要充滿油，提供內(nèi)部潤滑。

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