解析ATOS阿托斯電磁閥的工作原理資料是怎樣操作
    ATOS阿托斯電磁閥是不是只能讓水通過(guò)，而不能讓蒸汽通過(guò)。但是我們場(chǎng)很多排盡管（導(dǎo)淋管）有疏水閥，我見(jiàn)疏水閥有冷凝水，蒸汽都通過(guò)，請(qǐng)解釋一下。
    1．蒸汽疏水閥安裝在蒸汽加熱設(shè)備與凝結(jié)水回水集管之間。開車時(shí)，桶在底部，閥門全開。凝結(jié)水進(jìn)入疏水閥后流到桶底，充滿閥體，全部浸沒(méi)桶體，然后，凝結(jié)水通過(guò)全開閥門排回水集管。
    2．蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，直到*關(guān)閉閥門。空氣和二氧化碳?xì)怏w通過(guò)桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。
    3．當(dāng)進(jìn)來(lái)的凝結(jié)水開始充滿桶體時(shí)桶體開始對(duì)杠桿產(chǎn)生一個(gè)拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開閥門。
    4．ATOS阿托斯電磁閥開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體排出，然后凝結(jié)水排出。水流從桶體流出時(shí)帶動(dòng)污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時(shí)，蒸汽重新開始進(jìn)入疏水閥，新的一個(gè)周期又開始了。疏水閥根據(jù)工作原理不同，有不同的型號(hào)，但作用都是疏水不排汽，起節(jié)能作用。
    有一種靠液位和溫度控制的自動(dòng)疏水器在工業(yè)上應(yīng)有不錯(cuò)；有一種溫控疏水器應(yīng)用于取暖效果不錯(cuò)。
    疏水器排蒸汽的原因，不同原理的疏水器有不同的原因，結(jié)合不同原理的疏水器去分析原因。疏水閥是為了排除管道中蒸汽冷凝水而設(shè)置的閥門，如果有蒸汽出來(lái)就表明疏水閥壞了，一般在疏水閥后設(shè)置檢查閥檢查疏水閥工作狀況，發(fā)現(xiàn)損壞立即檢修
    你所見(jiàn)到的一些導(dǎo)琳閥也加了疏水閥，那就是主管為蒸汽管線；不然就設(shè)置錯(cuò)了。還可能是疏水閥壞了，如果紅外測(cè)溫儀的話，可沒(méi)一下閥前閥后的溫度。機(jī)械式的，因?yàn)殚y前后的蒸汽壓力變化，溫度也會(huì)變化，溫度應(yīng)該大約等于該壓力下飽和蒸汽的溫度。
    大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤(rùn)滑油，以調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
    (一)ATOS阿托斯電磁閥故障現(xiàn)象及原因如下：
    1.無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。①氣源未開，②由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈，③壓縮機(jī)故障；④氣源總管泄漏。
    2.有氣源，無(wú)信號(hào)。①調(diào)節(jié)器故障，②信號(hào)管泄漏；③定位器波紋管漏氣；④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
    3.定位器無(wú)氣源。①過(guò)濾器堵塞；②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
    4.定位器有氣源，無(wú)輸出。定位器的節(jié)流孔堵塞。
    5.有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。①閥芯脫落，②閥芯與社會(huì)或與閥座卡死；③閥桿彎曲或折斷；④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物；⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。
    (二)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：
    1.氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太小；②減壓閥故障。
    2.信號(hào)壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)(T＝RC)不適當(dāng)；②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
    3.氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩；②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀；③輸出管、線漏氣；④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小；⑤閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
    (三)ATOS阿托斯電磁閥故障現(xiàn)象和原因如下：
    1.ATOS阿托斯電磁閥在任何開度下都振動(dòng)。①支撐不穩(wěn)；②附近有振動(dòng)源；③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。
    2.ATOS阿托斯電磁閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。①調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開度下使用；②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
    (四)調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：
    1.閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。①氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏；②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。
    2.閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。①閥體內(nèi)有粘物堵塞；②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥；③填料加得太緊，摩擦阻力增大；④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大；⑤沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。
    (五)ATOS阿托斯電磁閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：
    1.閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重，②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
    2.閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán)；②閥內(nèi)有異物；③襯套燒結(jié)。
    (六)流量可調(diào)范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的小流量變大。