HYDAC蓄能器安全使用注意事項資料各有哪些
    在HYDAC蓄能器調試前和運行過程中，請仔細了解安裝中的規范。操作人員應遵守全部操作規范。警告：切勿對蓄能器容器進行任何焊接，軟焊或施加機械功！
    HYDAC蓄能器內腔由皮囊分為兩個部分：囊內裝氮氣，囊外充液壓油。當液壓泵將液壓油壓入蓄能器時，皮囊就受壓變形，氣體體積隨壓力增加而減少。液壓油逐步儲壓。若液壓系統工作需要增加液壓油，則蓄能器將液壓油排出，使系統的能量得到補償。
    1、HYDAC蓄能器應油日向下垂直安裝。使氣體封在殼體上部，避免進人管路。
    2、不得用焊接、鉚接或機械加工等方法來固定蓄能器。
    3、蓄能器嚴禁充氧氣或空氣。必須充氮氣或其它惰性氣體。
    4、能量儲存時，充氣壓力應低于系統低工作壓力的90％（一般為60％～80％）
    5、蓄能器安裝后，應檢查接口處是否漏氣、漏油。
    6、蓄能器設置后，應按規定期進行氣壓檢查和技術檢驗。
    檢查和維修
    1、檢查漏氣：
    蓄能器設置后，開始每周檢查膠囊氣體一次;一個月后,每月檢查膠囊氣壓一次，半年后，半年檢查一次;一年后,每年檢查一次.定期檢查可以保持使用條件,并及早發現滲漏及時修復使用。
    檢查方法：
    在蓄能器的進油口和油箱連接的油路上設置一個截止閥，并在截止闊前裝上一個壓力表，慢慢打開截止閥，使壓力油流回油箱，同時注意壓力表，壓力表指針是慢慢下降，達到某壓力值后急速降到零，指針移動的速度發生變化的數值，就是充氣壓力。此外，還可以利用充氣工具直接檢查充氣壓力，但每檢查一次都會放掉一點氣體。
    2、裝置長期停止使用時，應關閉油口與壓力油管之間的截止閥，保持蓄能器的油壓在充氣壓力以上。
    3、若蓄能器在裝置中不起作用，請檢查是否由于氣閥漏氣引起，以便給予補充氮氣。若皮囊內沒有氮氣，氣閥處冒油，請拆除蓄能器檢查皮囊是否損壞。當皮囊破損，卸下蓄能器前必須泄去壓力油，然后才能拆下各零部件。
    4、卸下蓄能器前必須泄去壓力油，使用充氣工具放掉皮囊內氮氣，然后才能拆下各零部件。
    5、因運輸或試壓過程中出現蓄能器緊固螺母松動，造成蓄能器向外漏油時，請檢查密封圈是否被擠出密封槽外。安裝平整后，旋緊螺母。
    HYDAC蓄能器是使用高壓氣體對流體蓄壓的壓力容器。錯誤的使用方法或者超過設計標準的使用及改造是非常危險的。此外，為了避免發生死亡和重大事故，安全使用蓄能器，請務必遵守下列事項。
    １． HYDAC蓄能器是使用高壓氣體的壓力容器，因此根據蓄能器的使用場所、壓力、容量等條件，可能需要接受《壓力容器》（）等法律規定。選購蓄能器時請務必注意。
    此外，在以外使用的情況下，還必須遵守當地政府的法律規定，請加以注意。
    請選擇及使用符合使用條件（使用壓力、必要油量、使用溫度、流體類型、使用環境、適用法規等）的蓄能器。若使用不符合使用條件的蓄能器，不但蓄能器無法發揮預期的效能，還可能對其他裝置造成負面影響。
    ２． 安裝蓄能器
    請千萬不要對HYDAC蓄能器進行焊接或鉆孔加工。
    否則有可能造成破裂等理由而導致意外事故的危險。
    HYDAC蓄能器應該牢固地支持在托架上或壁面上，并用包箍加以固定。如果讓蓄能器自行站立，不但讓蓄能器各個部位承受震動甚地震的外力，而且還會使螺釘松動。
    請避免讓蓄能器受到外界熱能的影響。如蓄能器設置位置附近有熱源或受到陽光直射的話，請為蓄能器設置隔熱板。蓄能器內部的密閉氣體受熱后，壓力將異常上升，導致危險。
    在裝有HYDAC蓄能器的管路中，應設置壓力控制閥做為安全裝置，以限制管路壓力不會超過蓄能器的工作壓力。
    ３． HYDAC蓄能器充填的氣體，應當使用如氮氣的惰性氣體，嚴禁使用氧氣和可燃氣體。否則有引發火災或、造成意外的危險。
    用戶向HYDAC蓄能器填氮氣時，（在）雖然不受法律限制，但是安裝負責人應該事接受處理高壓氣體的教育，并注意保護三者的安全。此外充氣時，請對應蓄能器型號使用適當的充氣工具。
    ４． HYDAC蓄能器檢測氣壓時使用之外，其他時候應該從蓄能器拆除下來。若長期連接蓄能器充氣閥，將導致氣體泄露或損傷附屬壓力表。
    ５． HYDAC蓄能器請在工作壓力（設計壓力）以內使用蓄能器。若施加過度壓力，將可能導致破裂等損壞而引來危險。
    HYDAC蓄能器在充氣后，不施加液壓而長期放置（2星期以上）的話，將出現氣囊橡膠粘著殼內表面等問題狀況，敬請注意。
    ６． HYDAC蓄能器在充氣后、充氣后一星期、之后的每三個月，必須檢查及調整蓄能器的充氣氣壓。此步驟對于保護氣囊及維持蓄能器功能來說是非常重要的。在測量氣壓時，務必將管路液壓壓力降大氣壓強，方可進行。
    ７． 拆卸、組裝、丟棄蓄能器
    請將液壓回路內的壓力變為大氣壓，*排出蓄能器內的氣體，恢復到大氣壓之后，再分解蓄能器。如果內部殘存壓力，分解中就會噴出氣體，有蒙受損失的危險。
    在將蓄能器的氮氣排出時，請確保空氣流通。否則可能造成缺氧等問題，有危及生命的風險。此外在確定氣體排出方向之后，確保該方向沒有人或可輕易移動的物品，方可排放氣體。放出的氣體勢力強勁，有造成意外事故的風險。
    在重新組裝蓄能器之前，請確保各個部位及零件沒有異常的腐蝕、傷痕、變形等狀況。如果繼續使用有異常的零件的話，將可能因破裂等原因造成意外事故。
    在將AB系列蓄能器朝上開瓶，重新組裝氣囊的時候，必須卸去蓄能器底部的液壓油。底部的液壓油會因浮力造成氣囊異常變形，可能造成氣囊破損。